Hem güvenli hem de güzel baralar nasıl kurulur

Bara kurulum kuralları.
1. Bara ve deponun yüklenmesi ve boşaltılması
Bara kaldırılıp çıplak halatla bağlanmayacak, bara gelişigüzel istiflenip yerde sürüklenmeyecektir.Gövde üzerinde başka bir işlem yapılmayacak, düzgün kürekleme için çok noktalı kaldırma ve forklift kullanılacak ve busbara zarar vermeyecektir.Bara kuru, temiz, aşındırıcı olmayan gaz kirliliği deposunda istiflenmelidir.Bara olukları üst ve alt yığınlar arasına yumuşak salmastralarla yerleştirilmeli ve uygun şekilde saklanmalıdır.

2. Bara olukları montajı
Her bara partisi sevk edildiğinde, bir harita ve bir dizi ayrıntılı çizimle donatılır.Her bir bara partisi, ayrıntılı bir yön diyagramı listesiyle gönderilir.Tüm bara kanallarının karşılık gelen alt hat ve segment numaraları vardır ve numara sırasına göre kurulur.

3. Testten önce bara montajı
Bara kabuğunun eksiksiz ve hasarsız olup olmadığını kontrol edin, bara kabuğu cıvatalarının gevşek olup olmadığını kontrol edin ve güvenilir cıvata bağlantısı sağlayın;bara fiş arayüzünün kapalı ve kilitli olup olmadığını kontrol edin;yalıtım direncini 500V megohmmetre ile ölçün, direnç değeri bölüm başına 20MΩ'dan az değildir.

Bus bar kurulum adımları
Busbar braketleri sağlam bir şekilde takılmalı, busbar segment seri numarasına, faz sırasına, numarasına, yönüne ve montaj işaretine, bölüm ve bölüm bağlantısına, komşu bölüm bara hizasına göre doğru yerleştirilmeli, bağlantıdan sonra bara iletkeni ve kabuk mekanik strese maruz bırakılmamalıdır.

Bağlantı ve kurulum adımları: önce bara ve konnektörün bir ucunun iletken bağlantı yüzeyinde herhangi bir darbe hasarı olup olmadığını kontrol edin ve baranın iki bölümü konnektör barasını, barayı kenetlemeye başladıktan sonra herhangi bir hasar olmadığını doğrulayın. çubuk iletken konektöre yerleştirilmeli ve yerinde olduğundan emin olduktan sonra yerine kilitlemek için tork anahtarı uygulanmalıdır;kenetlenmiş bara için bağlanacak iki bara iletkeninin uç kısımları birbirine paralel hizalanmalı ve daha sonra bara uç faz boşluğuna (baranın her fazı) bakır bağlantı parçası ve izolasyon pulu geçirilmelidir. bara sağa ve sola bir bakır bağlantı parçasını klipslemek için, bakır bağlantı parçası bir yalıtım pulu arasına sıkıştırılır.) Herhangi bir zarar görmediğini teyit ettikten sonra yalıtım cıvatalarını takın ve bakır bağlantı parçasının bağlantı deliklerinin bara ucuna takılıp takılmadığına dikkat edin. ve izolasyon ara parçasının hizalandığını ve bakır bağlantı parçası ile izolasyon ara parçasının yerlerine takılıp takılmadığını kontrol edin ve cıvataları sıkın.

Cıvata sıkma torku (M10 cıvata tork değeri 17.7~22.6NM, M12 cıvata tork değeri 31.4~39.2NM, M14 cıvata tork değeri 51.O~60.8 NM, M16 cıvata tork değeri 78.5~98.IN.M).O.1mm durdurucu ile kontrol edin, 10 mm'den daha düşük tıkanma derecesi uygundur.Sol ve sağ yan plakaların ve üst ve alt kapak plakalarının vidalarını sıkın.

Bara bir bütün olarak bağlandıktan sonra, topraklama gerekliliklerini sağlamak için topraklama direnci bir multimetre 1Ω dosyası ile kontrol edilmelidir ve direnç değeri O.1Ω'den düşüktür.