Hava Tipi Alçak Gerilim Kapalı Otobüs Yolu Öne Çıkan Görsel

Hava Tipi Alçak Gerilim Kapalı Busway

Kısa Açıklama:

Hava tipi veri yolu, AC üç fazlı üç telli, üç fazlı dört telli, üç fazlı beş telli sistem, frekans 50~60Hz, 1000V'a kadar nominal gerilim, nominal çalışma akımı 250A~5000A güç kaynağı sistemi için uygundur. Ağırlıklı olarak modern atölyelerde, fabrikalarda ve yüksek binalarda kullanılan enerji dağıtım görevini üstlenmektedir.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Teknik parametreler

Standart	IEC60439-1~2、GB7251.1~2、UL857
Nominal çalışma akımı (A)	250、400、630、800、1000、1250/1600
Nominal tepe dayanım akımı (kA)	40、50、63、75、85、105、120
Nominal kısa süreli dayanım akımı (kA)	20、25、30、40、50、55
Nominal akım uzun süre geçtiğinde otobüs yolu oluğunun iletken kısımlarının sıcaklık artışı aşağıdaki değerleri aşmaz
İsim	İzin verilen maksimum sıcaklık artışı (K)
Bağlantı terminalleri	60 bin
Metal gövde	30 bin
Yalıtım yüzeyi	40 bin
Eklenti kutusu parametreleri
Akım (A)	32~1600
Nominal çalışma voltajı (V)	400
Soket yapılandırması	Standart 3 metre uzunluğunda lineer bölüm, 1-10 fişli arayüzün ön ve arka tarafına kurulabilir

Mevcut seviye (A)	İsim	Hava tipi otobüs yolu/4P		Hava tipi otobüs yolu/5P
Mevcut seviye (A)	Boyutlar	Geniş (mm)	Yüksek (mm)	Geniş (mm)	Yüksek (mm)
400A		168	76	168	76
500A		168	112	168	112
630A		168	101	168	101
800A		168	117	168	117
1000A		168	131	168	131
1250A		168	147	168	147
1600A		168	161	168	161
2000A		168	197	168	197
2500A		168	242	168	242
3150A		168	172	168	172
4000A		168	222	168	222
5000A		168	232	168	232
6300A		168	257	168	257

EK

Bağlayıcı

Takma Cihazı

Fiş Ünitesi

Avantaj

Ultra Yüksek Mukavemet
Bu seri baranın kabuğu, yük kapasitesini büyük ölçüde artıran ve bara merkezinde 6 m'lik bir açıklıkta 60 kg'lık bir yükü garanti edebilen tek parça çelik plakadan (Ma Steel) yapılmıştır. Düzgün olmayan sıcaklık değiştiğinde plaka kabuğu 10 mm'den fazla kaydırılmaz.

Son derece güvenli ve güvenilir
Ayrı hava yalıtım tipini benimseyen fazlar arasındaki güvenlik açık mesafesi ve kaçak mesafesi standart gereksinimlerden çok daha büyüktür.
İç yalıtım parçaları, otobüs yolunun harekete karşı direncini ve termal stabiliteyi artıran yüksek mukavemetli mühendislik plastiğinden yapılmıştır.
Birleşim yerlerinde kullanılan özel konstrüksiyon tesisatın hatalı kullanımını önlemektedir.
Güvenlik koruma sacı sokete yerleştirilmiştir, sadece koruma sacı çekilerek açıldığında fiş kutusu takılabilir.Normal zamanlarda priz kullanılmadığında, koruyucu bölme çekilerek kapatılabilir ve prizde toz veya yabancı cisimlerin girmesini önlemek ve yanlış kullanımı önlemek için kurşunla kapatılabilir, böylece bara güvenlik performansı sağlanır. büyük ölçüde iyileşti.
Kutuyu takarken gücü kesmeye gerek yoktur çünkü her zaman önce topraklama kablosu bağlanır ve bağlantısı kesilir.

Esnek kablolama
Otobüs yolu jakları modüler bir tasarıma sahiptir ve tüm sistem için çok sayıda jak ayrılmıştır.Bu, yüklerin otobüs yolu ünitelerine kısa bir yoldan bağlanabilmesini ve mağaza ekipmanlarının eklenmesi veya taşınması ya da mağazanın yenilenmesi için otobüs yolu sisteminde herhangi bir değişikliğin gerekmemesini sağlar.

Değiştirilebilirlik
Bu otobüs yolu serisi, yedi akım seviyesiyle tasarlanmıştır ve yalnızca üç muhafaza seviyesi kullanır, böylece sistem kapasiteyi bitişik akım seviyelerine göre değiştirdiğinde muhafazayı değiştirmeye gerek kalmaz.

Kurulumu son derece kolay
Otomatik telafili kaplinin ve güçlü ayarlanabilirliğe sahip tek cıvatalı kelepçeleme terminalinin kullanılması, otobüs yolu kanalının kurulum sürecinde çok kullanışlı ve esnek görünmesini sağlar ve bu da kurulum süresinden büyük ölçüde tasarruf sağlar.

Öncesi: Alçak Gerilim Reçine Döküm Busway

Sonraki: Alçak Gerilim Kapalı Alüminyum Busway

Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin