Yoğun baralar, elektrik iletimi için geleneksel kablolara bir alternatiftir ve bakır sıralar, kabuklar vb.'den oluşur. Her bakır sıra bir yalıtkan ortamla sarılır ve her bakır sıra, üç fazlı dörtlü bir hat oluşturacak şekilde birbirine yakın şekilde paketlenir. -tel veya üç fazlı beş telli iletken ve kabuk genellikle topraklanır.Yoğun bara, büyük elektrodinamik şoklara dayanabilen ve güçlü bir dinamik ve termal stabiliteye sahip olan yüksek mukavemetli bir metal kabuk ile sabitlenmiştir.
(düz uzunlukta otobüs yolu)
(Otobüs yolundan T virajı)
400 V'a kadar yoğun bara oluk voltajı, 250 ~ 6300 A nominal çalışma akımı. Yoğun bara oluğu elektrik ekipmanı kurulumu doğrudan transformatörden alçak gerilim dağıtım kabinine veya aynı zamanda alçak gerilim kabininden doğrudan dağıtım sistemine yapılabilir. dağıtım ana hattı olarak.Bara oluklarının küçük boyutu, kompakt yapısı, büyük iletim akımı ve uygun bakımı gibi avantajları vardır.Kısaca sanayi ve madencilikte, işletmelerde ve yüksek binalarda tedarik ve dağıtım ekipmanlarında güç aktarımında rol oynarlar.Kurulumu gerçekleştirirken, yoğun bara kanalının kurulumdan sonra normal şekilde kullanılabileceğinden ve başka arızaların oluşmadığından emin olun.
(Sahne Fotoğrafları)
(Sahne Fotoğrafları)
Busbar sistemi, özellikle yüksek ve yüksek binaların ve büyük ölçekli fabrikaların ekonomik ve makul kablolama ihtiyaçlarına göre uyarlanmış, verimli bir akım dağıtım cihazıdır.Modern yüksek binalar ve büyük atölyeler çok büyük miktarda elektrik enerjisi gerektirir ve bu devasa yükle yüzleşmek için ihtiyaç duyulan yüzlerce amperlik güçlü akım, güvenli ve güvenilir iletim ekipmanlarının kullanılmasını gerektirir ve busbar sistemleri iyi bir seçimdir.
Bara, Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilen, "Otobüs Yolu Sistemi" adı verilen, iletken olarak bakır veya alüminyum kullanan, etkin olmayan bir devre tarafından desteklenen yeni bir devredir.
İletken olarak bakır veya alüminyumun alaşımsız bir izolasyonla desteklenerek metal bir kanala yerleştirilmesiyle oluşturulan yeni bir iletken türüdür.Aslında 1954'te Japonya'da kullanıldı ve o zamandan beri bara teli olukları geliştirildi.Günümüzde yüksek katlı binalarda ve fabrikalarda elektrikli ekipmanlar ve güç sistemleri için vazgeçilmez bir kablolama yöntemi haline gelmiştir.
Binalarda, fabrikalarda ve diğer binalarda elektrik enerjisine duyulan ihtiyaç ve bu ihtiyacın her geçen yıl artma eğiliminde olması nedeniyle, inşaatlarda orijinal devre kablolama yönteminin yani boru yöntemiyle kullanılması,
Ancak otobüs kanalları kullanıldığında hem amaca çok kolay ulaşılabilir, hem de bina daha güzel hale getirilebilir.
Busbar, binanın estetik açıdan daha hoş hale getirilmesi için kullanılabilir.
Ekonomik açıdan konuşursak, otobüs kanalları kablolardan daha pahalıdır, ancak otobüs kanallarının kullanılması, özellikle büyük akım kapasitesi durumunda, kablolama ve tüm güç sistemi için çeşitli aksesuarlarla karşılaştırıldığında (çizime bakınız) inşaat maliyetini çok daha ucuza getirebilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-04-2023
